لعنة أوبر أو كالانيك

by Ayesha Al Jaber
Travis Kalanick

يحب عملاؤها خدمة سيارات أوبر. ولكن كعمل تجاري ، تعد أوبر واحدة من أكثر الشركات مكروهًا في العالم. وقبل كل شيء من قبل سائقيها (الذين ، دعونا نتذكر ، ليسوا موظفين ، باستثناء المملكة المتحدة حيث حكمت المحكمة العليا للتو في هذا الموضوع)! السبب الرئيسي في كلمتين: ترافيس كالانيك ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Uber في عام 2009 ، في سان فرانسيسكو ، والذي شكلت شخصيته بالكامل الثقافة الداخلية لما بدأ كشركة سيارات.رفاهية.

تكمن قوة أوبر في تطبيقات الهاتف المحمول. من ناحية أخرى ، يتم استخدامه من قبل السائقين ، الذين تزودهم الشركة بجهاز iPhone لتتبع الطلب وأخذ المهمات والحصول على أموال. من ناحية أخرى ، فإن الإصدار المخصص للمستخدمين يسمح لهم بطلب سيارة وتحديد موقعها الجغرافي واتباع نهجها في الوقت الفعلي والدفع دون الحاجة إلى إجراء أي تغيير أو بطاقة مصرفية. التطبيق في الواقع مرتبط بحساب العميل. تتم المعاملة بالكامل عن طريق الخصم المباشر والتحويل التلقائي إلى حساب السائق. مع عمولة بنسبة 30٪ يتم تحصيلها بواسطة أوبر. بسيطة ومباشرة وخالية من الغموض. أو تقريبا…

سحق ومناورات غير مشروعة وتجسس وأكاذيب

تكمن المشكلة في أن ممارسات وطموحات ترافيس كالانيك ستأخذ أوبر إلى حافة الهاوية. في حالة ذهول من موجة الفضائح ، سيتخلص منه مجلس الإدارة في النهاية. صحفي اقتصادي في نيويورك تايمزجعل مايك إسحاق قصة أوبر قصة مبهرة يسكنها مدراء غير ناضجين ومتعجرفين يسمحون بالتحرش الأخلاقي والجنسي في مناخ اجتماعي سام.

في أكثر من 500 صفحة مدهشة في بعض الأحيان ، والتي تدخل في تفاصيل النموذج الاقتصادي وكذلك تقنية أوبر ، منتفخة للغاية يسلم نصيبه من الحيل القذرة ، والمناورات غير القانونية ، والتجسس ، والأموال التي ترتفع دون سيطرة ، والمقامرة غير الصحية بالبيانات الشخصية ، والأكاذيب. ناهيك عن ازدراء الصحفيين الذين يخطط بعض المديرين التنفيذيين في أوبر للبحث عن خصوصيتهم ، أو للسائقين الذين تتلاعب أوبر بمدفوعاتهم باستمرار ، حتى لو كان ذلك يعني خلق حالات من الضيق الاجتماعي. حتى أن كالانيك سيتم تصويره ذات يوم وهو يهين السائق الذي اشتكى له. كل هذا بينما لم تحقق الشركة ربحًا حتى الآن!

وادي السيليكون ، مساحة مختلة

يتناوب الكتاب بين المشاهد المأساوية ولحظات الدراما الخالصة ، كما يتضح من محاولات أوبر لتأسيس نفسها بالملقط في الصين أو الهند أو إندونيسيا في خطر رؤية فرقها وسائقيها يتعرضون للتهديدات والعنف الجسدي. العلاقات المتوترة مع Google أو Apple ، ومع ذلك شركاء ، يستحقون نسخة تكنولوجية من أب روحي. الأخطاء في السيارة ذاتية القيادة (التي كان الغرض منها ، على أرض الواقع ، أن تكون قادرًا في النهاية على الاستغناء عن السائقين وبالتالي الحفاظ على الأموال المدفوعة لهم) هي نفسها تقريبًا مضحكة.

يستفيد مايك إسحاق أيضًا من هذه القصة لرسم صورة لوادي السيليكون المختل بشكل واضح. ترافيس كالانيك هو في النهاية مجرد واحد من الشخصيات الرمزية في هذا العالم الذي يتخيل نفسه فوق كل شيء وكل شخص ، ويحلم بأن يحكمه فقط قواعده الخاصة. عالم فوق الأرض. بالنسبة لمؤسس أوبر ، سيكون الهبوط طويلًا ومؤلماً. لكن البعض الآخر لا يزال مرتفعًا.

تضخمت معركة أوبر، مايك إسحاق ، ليس أرين ، 510 ص ، 22.90 يورو.

Related Articles

Leave a Comment